Vergaser- Hauptdüse, der Größe 56 mit M5 Gewinde für die APE50(Original Düsengröße für APE 50 Vergaser SHBC 18.16P) Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaser- Hauptdüse, der Größe 60 mit M5 Gewinde für die APE50Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaser- Hauptdüse, der Größe 62 mit M5 Gewinde für die APE50 Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaser- Hauptdüse, der Größe 66 mit M5 Gewinde für die APE50 Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaser- Hauptdüse, der Größe 72 mit M5 Gewinde für die APE50 Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaser- Hauptdüse, der Größe 76 mit M5 Gewinde für die APE50Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaser- Hauptdüse, der Größe 84 mit M5 Gewinde für die APE50 Original Dellorto Ersatzteil --> Präzise hergestellte Düse mit exaktem Bohrungsdurchmesser, nicht zu vergleichen mit vielfach angebotenen billigen Düsensets aus Asien Produktion!!!
Vergaserflansch, Vergaserstutzen zwischen Vergaser und Motor.Dieses Gummi- Metallelement isoliert den Vergaser vom Motor.Es handelt sich um das original Piaggio Ersatzteil mit guter Qualität und langer Lebensdauer im Vergleich zu Zubehörteilen.
Dichtung zwischen Vergaserflansch, Vergaserstutzen und MotorVon dieser Dichtung sind zwei Stück verbautOriginal Piaggio Ersatzteil
Vergaserflansch, Vergaserstutzen zwischen Vergaser und Motor.Dieses Gummi- Metallelement isoliert den Vergaser vom Motor.Zubehör Ersatzteil
Verkleidung Mittelkonsole Lenker- bzw. Lenkstangenversion TM602, TM703Farbe SchwarzOriginal Piaggio Ersatzteil / Restbestand aus Lagerauflösung
Verschluss Stopfen für die Inspektionsöffnung der Radbremse vorne und hintenPassend für alle APE TM Modelle, Piaggio Quargo und Classic Diesel MP601 und 400Original Piaggio Ersatzteil
Verschlussdeckel für die Rahmenöffnung hinter dem VorderradDer Deckel wird nach der Hohlraumversiegelung öfter mal vergessen.Eine zuverlässige Abdichtung an dieser Stelle ist aber sehr wichtig, da ansonsten Spritzwasser vom Vorderrad in den Fahrzeugrahmen eindringen kann.Original Piaggio Ersatzteil
Verschlussdeckel für die Welle in der SchaltboxDie Deckel passen sowohl für die Schaltbox der Benziner Modelle, als auch bei den DieselmotorenOriginal Piaggio Ersatzteil
Verschlussschraube für die Inspektionsöffnung in der BremstrommelOriginal Piaggio Ersatzteil
Vorderradaufhängung Steuerrohr passend für Modelle mit Lenkrad und LenkstangeOriginal Piaggio Ersatzteil
Vorderradaufhängung Steuerrohr Lenksäule komplett mit Radschwinge und BremsankerblechPassend für die APE Classic DieselOriginal Piaggio Ersatzteil
Vorderradaufhängung Steuerrohr Lenksäule für die APE 50 ZAPC80 komplett mit RadschwingePasst auch bei älteren Modellen (TL3T bis TL6T), wenn die Betätigung der Bremse umgebaut wirdBremsnocke und Bremshebel sind bereits verbaut, siehe BilderDas Steuerrohr wird im Tausch angeboten, d.h. das alte, defekte Steuerrohr muss nach erfolgtem Umbau an APE Stadel zurück gesendet werden.Überholtes Original Piaggio Ersatzteil
Vorderradaufhängung Steuerrohr Lenksäule für die APE 50 ZAPC80 komplett mit RadschwingePasst auch bei älteren Modellen (TL3T bis TL6T), wenn die Betätigung der Bremse umgebaut wirdOriginal Piaggio Ersatzteil
Vorderradaufhängung Steuerrohr für die APE 50 ZAPC81 komplett mit Radschwinge und BremseOriginal Piaggio Ersatzteil
Gebrauchte und überholte original Piaggio Vorderradaufhängung für die APE TM 703 Benziner und Diesel im TauschBei der Überholung wird das Schwingenlager erneuert, sowie die Lagersitze und Lenkanschläge geprüft. Anschließend wird das Steuerrohr neu lackiert. Die Bilder anbei sind Beispielbilder einer neuen Vorderradaufhängung.Die defekte Radaufhängung muss anschließend and Apestadel zurückgesendet werden.Der Preis ist inklusive Versand
Vorglührelais passend für folgende Diesel Modelle:APE TM 703 Diesel alle BaujahreAPE Classic 2006 - 2013APE Calessino Diesel 2007 - 2012Hochwertiges original Bosch bzw. HÜCO Deutschland Ersatzteil oder vergleichbarer Hersteller
Kühlwasserpumpe für den wassergekühlten (LCS) DieselmotorPasst bei folgenden Modellen:- APE TM 703 LCS Diesel- APE MP601 Classic- APE CalessinoOriginal Piaggio Ersatzteil