Luftfilter Premium (bereits geölt) passend für diverse Vespa und Piaggio ModelleOriginal Piaggio ErsatzteilPassend für folgende Fahrzeuge: - Vespa GT L 125, GT L 200, GT250, GTS 125/250/300, GTS HPE 300, GTS Super 125/300, GTV 125/250/300, GTV HPE 300 - Piaggio MP3 125/250/300, X8 125/200/250, X9 Evo 125/250, XEvo 125/250

Luftfilterkasten komplett mit 3 Filtermatten für die APE 50 Modelle.Abweichend vom Bild kann anstelle der Filtermatten auch ein Schaumstoffeinsatz verbaut sein.Passend für alle Modelle von TL1T bis TL6T und C80. Passt nicht bei der C81.Original Piaggio Ersatzteil 

Luftfilterkasten für die APE 50 ModellePassend für alle Modelle von TL1T bis TL6T und C80. Passt nicht bei der C81Bei dem Luftfilterkasten sind keine Filtermatten verbautZubehör Ersatzteil in guter Qualität

Luftfilterkasten für die APE 50 ModellePassend für alle Modelle von TL1T bis TL6T und C80. Passt nicht bei der C81, außer die Abgasrückführung wurde entfernt.Im Luftfilterkasten sind Stahlgeflecht Filtermatten verbautZubehör Ersatzteil in guter Qualität

Kompletter Luftfilterkasten mit bereits eingebautem Luftfilter und AnsaugschlauchEs handelt sich um die alte Ausführung mit 3 Aufhängungspunkten für die alte Vespa Car, sowie P501, P601, MP500 und MP600 ModelleOriginal Piaggio ErsatzteilRestbestand aus einer Lagerauflösung/ optische Mängel durch lange Lagerzeit möglich

Mutter zur Befestigung des Luftfilterkasten DeckelOriginal Piaggio Ersatzteil

Dichtring für die Mutter des LuftfilterkastenOriginal Piaggio Ersatzteil

Kompletter Luftfilterkasten mit bereits eingebautem Luftfilter, Ansaugschlauch und AufhängungswinkelOriginal Piaggio Ersatzteil

Anschluss für die Heizungsluft am RahmenDieses Teil wird unterhalb der Mittelkonsole seitlich in den Rahmen gesteckt, um die Heizungsluft für die Frontscheibe an einen Schlauch zu übergebenOriginal Piaggio Ersatzteil

Luftrohr am Armaturenbrett APE50Passend für die Modelle TL5T, ZAPC80 und ZAPC81Original Piaggio Ersatzteil

Magnet Anschlag für die Einspritzung der Diesel MotorenPassend für folgende Modelle:- APE TM 703 AC Diesel (luft- ölgekühlt)- APE TM 703 LCS Diesel (wassergekühlt)- APE MAX Diesel- APE Car P2 Diesel- APE MP601 Classic Diesel- APE Calessino Diesel- APE Poker DieselOriginal Piaggio Ersatzteil

102ccm Malossi Tuning Zylindersatz mit 55mm Kolben. Der Zylindersatz enthält neben dem Zylinder und Kolben auch einen passenden Zylinderkopf, sowie alle benötigten Dichtungen und Schrauben. Außerdem wird ein neues Pleuellager mitgeliefert.Passend für alle APE 50 Modelle, sowie Vespa 50, PK50/S/XL/XL2 Der Zylindersatz hat eine Verdichtung von  12,5:1, weshalb die Verwendung von Super Plus Kraftstoff zwingend erforderlich ist. Hub 43mm (Serie)6  Überströmkanäle sorgen für einen guten Füllgrad und somit hohes Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl bzw. deutlich erhöhte Leistung. Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 72er Hauptdüse empfohlen. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis. Durch den erhöhten Hubraum sind eventuell weitere Anpassungen am Vergaser, sowie an Auspuff und Zündung zur Erzielung der maximalen Leistung und Haltbarkeit erforderlich.

112ccm Malossi Tuning Zylindersatz mit 57,5mm Kolben.Der Zylindersatz enthält neben dem Zylinder und Kolben auch einen passenden Zylinderkopf, sowie alle benötigten Dichtungen und Schrauben. Außerdem wird ein Pleuellager mitgeliefert.Passend für alle APE 50 Modelle, sowie Vespa 50, PK50/S/XL/XL2Der Zylindersatz hat eine Verdichtung von  12,5:1, weshalb die Verwendung von Super Plus Kraftstoff unabdingbar ist. Hub 43mm (Serie) 6  Überströmkanäle sorgen für einen guten Füllgrad und somit hohes Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl. Für eine optimale Leistungsausbeutung sind eventuell Anpassungen am Vergaser/ Ansaugung und Auspuff erforderlich. Außerdem muss eine größere Vergaserhauptdüse verwendet werden. Beim Originalvergaser SHBC18.16P wird als grobe Richtung eine 84er Hauptdüse empfohlen. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Tuning Bauteil. Bei Verwendung von Tuning Bauteilen erlischt die Betriebserlaubnis.

Massekabel, Masseband zur Verbindung von Motor und KarosseriePassend für diverse APE Modelle:- TM 602 und 703 Modelle mit Benzinmotor und Dieselmotor- APE Classic und Calessino- APE Poker Benzin und Diesel- Vespa Car P2, P3 Benzin und DieselOriginal Piaggio Ersatzteil

Massekabel, Masseband verzinnt für deutlich erhöhte Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer.Das Masseband dient zur Verbindung von Motor und KarosseriePassend für diverse APE Modelle:- TM 602 und 703 Modelle mit Benzinmotor und Dieselmotor- APE Classic und Calessino- APE Poker Benzin und Diesel- Vespa Car P2, P3 Benzin und Diesel- QuargoZubehör Ersatzteil mit optimierter Qualität und Lebensdauer

Stahl Unterlegscheibe für die Niete zur Befestigung der Seitenscheibe der APE50Passend für alle APE 50 Modelle und BaujahreOriginal Piaggio Ersatzteil

Spezialwerkzeug für den Piaggio APE 50 MotorVorspannwerkzeug zur professionellen Montage und Demontage der Kupplung

Großer Motor Dichtsatz für 300er Piaggio MotorOriginal Piaggio Ersatzteil mit der Ersatzteilnummer: 497592 (497550, 497585, 497546)Passend für folgende Fahrzeuge: - Vespa GT250, GTS250, GTS 300, GTS Super 300 und GTV 300 (ZAPM45, ZAPMA33) - Piaggio Beverly 250/300, Carnaby 300, MP3 250/300, MP300, MP3 Yourban 300, X7 250/300, X8 250, X9 Evo 250, XEvo 250- Aprilia Atlantic 300, Scarabeo 250/300, Sport City Cube 250/300, SR Max 300- Gilera Nexus 250/300 (ZAPM353, ZAPM354, ZAPM356)- Derbi GT1 250

Innere Gebläseverkleidung hinter Lüfterrad für die APE TM, sowie APE Car P2, P3Nachbau aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (das originalteil ist nicht mehr verfügbar)Die Bohrungen zur Verschraubung am Motor müssen nachgebohrt werdenDie Bilder der Anzeige zeigen das original Ersatzteil

Gummi Verschlussstopfen der GebläseverkleidungOriginal Piaggio Ersatzteil

Verkaufe ein neues Motorgehäuse, bestehend aus beiden Gehäusehälften, für die APE 50 Modelle mit E- Starter von Baujahr 1989 bis 2018 (zwei Kabel abgehend von der Zündung)  Das Motorgehäuse passt für folgende Modelle: - APE 50 TL4T mit E- Starter - APE 50 TL5T mit E- Starter - APE 50 TL6T mit E- Starter - APE 50 Mix 2T ZAPC80 Passt auch bei der 25km/h Ausführung Bei dem Motorgehäuse handelt es sich um ein Original Piaggio Ersatzteil in bester Qualität.

Verkaufe ein neues Motorgehäuse, bestehend aus beiden GehäusehälftenPassend für die APE 50 Mix 50 2T ZAPC81 Euro 4 von Baujahr 2018 bis heute (mit einem Kabel abgehend von der Zündung)Passt auch bei der 25km/h Ausführung Bei dem Motorgehäuse handelt es sich um ein Original Piaggio Ersatzteil in bester Qualität.

Motorgehäuse, Kurbelgehäuse für den wassergekühlten (LCS) 4 Gang DieselmotorBeim Motorgehäuse sind bereits neue Kurbelwellenlager und der Kurbelwellensimmerring eingebaut.Das Gehäuse passt bei folgenden Modellen mit 4 Gängen:- APE TM 703 LCS Diesel ZAPT 10000 mit Lenkstange  - APE TM 703 LCS Diesel ZAPT 10000 mit Lenkrad- APE MP 601 Classic LCS Diesel- APE Calessino LCS DieselEs handelt sich um ein original Piaggio Ersatzteil

Motorgehäuse Benzinmotor/ LeergehäusePasst für alle APE TM mit Lenkstange und Lenkrad, aber auch für die APE P2 und P3 mit verstärktem Getriebe (nicht für die alten P2 mit AF1M Motor)Der Tausch einzelner Gehäuseteile ist nicht möglich, da die Bearbeitung der Kurbelwellen Lagersitze beim gepaarten Gehäuse erfolgt.